Акт заправки фреоном

У нас вы можете скачать акт заправки фреоном в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Если температура, отсчитанная по шкале мановакууммет-ра, показывающего давление нагнетания, будет заметно выше окружающей температуры,— это указывает на наличие воздуха в системе. Лучшим способом определения присутствия воздуха является пробный выпуск его из системы. Для выпуска воздуха из системы необходимо понизить давление паров фреона в воздухоохладителе до нуля. Для этого закрывается жидкостной вентиль между ресивером и теплообменником. Затем включается компрессор и закрывается нагнетательный вентиль.

После одно-двухчасовой стоянки компрессора, заметив давление по мановакуумметру, медленно отвертывают на один-два оборота воздухоспускную пробку на верхнем коллекторе конденсатора и в течение двух-трех минут выпускают воздух из системы и вновь завинчивают пробку. Если давление снизилось, то выпуск воздуха повторяют еще один-два раза. Если снижения давления нет, то воздух в системе отсутствует. Необходимо учитывать, что при слишком интенсивном выпуске воздуха может произойти снижение температуры жидкого фреона с временным падением Давления.

Поэтому не следует отвертывать пробку больше чем на один-два оборота и надо выдержать время, необходимое для восстановления давления после затяжки пробки, иначе вместе с воздухом можно выпустить много фреона. После выпуска воздуха из системы добавляют необходимое количество фреона. Определение и устранение утечки фреона Потери холодильного агента нарушают нормальную работу холодильной установки. Требование безотказной работы холодильной установки в течение длительной эксплуатации обусловливает необходимость проведения эффективного контроля герметичности системы, заполненной фреоном.

Для определения утечки фреона применяется спиртовая галоидная лампа рис. Корпус снаружи защищен кожухом, а снизу закрыт подставкой. Внутри корпуса запрессована обойма с фильтром, вверху установлен вентиль. В центре помещается испарительная камера, а на выходе из нее капсюль. В корпус заливают процентный этиловый спирт.

Горелка состоит из эжекторно-смесительной камеры 8 с резиновым шлангом 4 и наконечника 5 с медной насадкой б. Между смесительной камерой и наконечником установлена латунная сетка 7, которая предохраняет смесительную камеру от попадания в нее пламени.

А—воздух от проверяемого соединения; Б — пары спирта; В — пламя Наливают немного спирта в коническую чашечку горелки при закрытом вентиле и зажигают его для нагревания горелки. Спирт, находящийся в корпусе, начинает интенсивно испаряться, в результате возрастает давление внутри корпуса и пары спирта через капсюль поступают в смесительную камеру. Подача паров спирта регулируется вентилем. При прохождении паров спирта через смесительную камеру в нее по шлангу подсасывается воздух. Образующаяся смесь поступает в горелку, сгорает и раскаляет медную насадку.

Пары спирта горят бесцветным пламенем. Для определения утечки фреона свободным концом резинового шланга медленно обводят вокруг соединений, наблюдая за изменением окраски пламени горелки. Если в подсасываемом через шланг воздухе содержится фреон, то пламя окрашивается в зелено-синий цвет. Чем выше концентрация фреона в воздухе, тем синее цвет пламени. При больших утечках и открытом пламени фреон разлагается, образуя удушливый дым.

В этом случае пламя может погаснуть. В зависимости от содержания фреона в воздухе цвет пламени изменяется следующим образом: При недостаточном нагреве медной насадки и малых концентрациях фреона цвет пламени менее определенный. Если увеличить диаметр отверстия медной насадки с 3 до 5 мм, лампа перестанет работать. Галоидная лампа при работе в течение 30 мин нагревается так, что ее невозможно удержать в руках.

При этом резиновый шланг размягчается и нередко соскальзывает с наконечника, в результате чего лампа гаснет. Чрезмерный нагрев приводит также к быстрому износу медной насадки. Применение других горючих веществ вместо этилового спирта в лампе нежелательно, так как вследствие загрязнения фитиля и образования нагара в испарительной камере прибор может перестать работать.

Разжигать и заправлять горелку спиртом нужно в помещении, не содержащем паров фреона, так как иначе понижается ее чувствительность. В холодильной установке количество разъемных соединений сведено к минимуму. Однако герметичность системы может быть нарушена в результате ослабления затяжки болтов крепления фланцевых соединений и накидных гаек трубопроводов, болтовых разъемных соединений компрессора, а также неплотности сварных соединений. Чтобы избежать утечки фреона, необходимо периодически проверять герметичность всех разъемных соединений и устранять неплотность подтягиванием болтовых соединений и накидных гаек.

Если утечки этими мероприятиями не устраняются, то необходимо соединение разобрать, тщательно осмотреть и устранить дефект, а при необходимости сменить прокладку. Соединения уплотняются прокладками из паронита УВ толщиной 1 мм. Глицерин не растворяется во фреоне и поэтому делает паронитовую прокладку непроницаемой для фреона. Утечки в неразъемных соединениях устраняются только пайкой твердым припоем или сваркой.

При значительной утечке фреона, сопровождающейся потерей большого количества масла, и после устранения причин, вызывающих утечку, производят дозаряд холодильной установки сухим фреоном и маслом, так как недостаток масла может привести к заклиниванию компрессора.

Замена приборов холодильной установки В случае повреждения фреоновых мановакуум метров их заменяют годными. Не затягивая накидных гаек на переходниках мановакуумметров, продувают трубки фреоном, приоткрыв предварительно на один оборот вентили компрессора.

После продувки затягивают окончательно накидные гайки и проверяют герметичность соединения мановакуумметров. Для замены реле давления РД6 закрывают нагнетательный и открывают до отказа всасывающий вентили компрессора. Осторожно отъединяют трубки от сильфонов реле давления и заменяют реле давления исправным. Присоединив трубки к сильфонам и не затягивая окончательно накидных гаек, их продувают фреоном, приоткрывая нагнетательный и прикрывая всасывающий вентили.

Затем затягивают накидные гайки и проверяют плотность соединений. Замену ТРВ-4 можно производить в условиях эксплуатации при тщательном выполнении операций, исключающих попадание влаги и воздуха в систему, а также утечку фреона из нее.

Затем отъединяют чувствительный патрон ТРВ-4 от коллектора воздухоохладителя и снимают терморегулирующий вентиль. После установки нового ТРВ-4 проверяют герметичность соединений и приступают к пуску установки. Замена сильфонного сальника требует продолжительной остановки холодильной установки. Затем снимают маховик, фланец сильфонного сальника и сальник. При снятии сальника надо соблюдать осторожность, чтобы не повредить гофры сильфона. Дефектный сальник заменяют новым и сборку производят в обратном порядке.

Новый сальник перед установкой обязательно притирают одновременно с уплотнительным кольцом, которое обычно не заменяют. Если масло загрязненное, то в картер заливают свежее масло. После окончательной сборки сальника и заполнения его маслом отсасывают воздух из картера до предельного вакуума с выбросом масла через штуцер датчика высокого давления РД6.

При этом трубка реле давления должна быть отъединена от штуцера и вентили компрессора закрыты. Затем присоединяют все трубки, открывают вентили компрессора и проверяют плотность соединений и сальника. При загрязнении фильтра и насыщении силикагеля фильтр и осушительный патрон заменяют. Быстро закрывают корпус, заменяют фильтр и осушительный патрон, собирают и проверяют плотность соединений.

Затем закрывают нагнетательный вентиль, остановив предварительно компрессор и осторожно вывертывают масляную пробку для того, чтобы сравнять давление в картере компрессора с атмосферным давлением. Через отверстие для пробки добавляют масло ХФ ГОСТ —54 в картер компрессора в таком количестве, чтобы уровень его в смотровом стекле соответствовал 3Д высоты стекла. При установке пробки заменяют прокладку. Открыв всасывающий и нагнетательный вентили компрессора, следует проверить плотность уплотнения прокладки масляной пробки с помощью определителя утечки.

Заправка системы фреоном Необходимость в пополнении системы фреоном возникает в результате потерь фреона, происходящих в процессе эксплуатации и ремонта. Утечка фреона из системы может происходить через неплотности во фланцевых и ниппельных соединениях, через сальники компрессора и запорной арматуры. Некоторые потери фреона неизбежны при вскрытии компрессора, фильтра-осушителя, приборов автоматики, а также при выпуске воздуха из системы.

Признаками недостаточного количества фреона в системе являются: При больших потерях фреона холодильная установка перестает вырабатывать холод. Перед пополнением фреоном систему тщательно проверяют на герметичность и устраняют неплотности. Количество фреона в баллоне должно быть заранее взвешено или баллон устанавливают на весы во время заряда установки.

Баллон с фреоном устанавливают вертикально запорным вентилем вверх. К вентилю баллона присоединяют медную трубку или специальный резиновый шланг. Вентиль и трубку продувают фреоном из баллона, открывая вентиль на одну-две секунды.

При этом должен выходить газообразный фреон, а не жидкость. Если идет жидкий фреон, это указывает на переполнение баллона. Давление в переполненном баллоне может стать в несколько раз выше нормального, что вызовет взрыв. Вентиль открывают несколько раз до появления газообразного фреона. Трубку датчика низкого давления реле давления РД6 отсоединяют от штуцера всасывающего вентиля компрессора.

Баллон с фреоном перевертывают вентилем вниз и присоединяют при помощи наполнительной трубки к освободившемуся штуцеру всасывающего вентиля компрессора.

Быстро открывая и закрывая запорный вентиль на баллоне, наполнительную трубку заполняют фреоном и проверяют плотность соединений сальника и вентиля баллона. Перед началом заполнения открывают запорные вентили компрессора, но не до отказа, чтобы не перекрыть мановакуумметры. Включают в работу компрессор и заполнение ведут при работающем компрессоре. Хладагент Ra заменил предшественника, используется в современных кондиционерах.

Отличается высокой стоимостью, сложным составом. Стоимость установки оборудования, заправленного Ra, увеличилась. Несмотря на безопасность фреона Ra для окружающей среды, следует соблюдать меры безопасности при работе с ним:.

При соблюдении определенных условий заправить климатическое оборудование возможно самостоятельно. Тем не менее, лучше всего воспользоваться услугами специалистов, которые не только дозаправят кондиционер, но смогут при необходимости выявить другие неисправности устройства. Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Содержание Утечка фреона — насколько это серьезно? Причины утечки охлаждающего вещества Признаки утечки фреона Как заправить бытовой кондиционер? Схема действий Виды фреонов для заправки бытовых кондиционеров Заправка бытовых кондиционеров. Особенности кондиционеров инверторного типа Особенности напольно-потолочных кондиционеров Что нужно знать для заправки оконных кондиционеров Мультизональная система кондиционирования Конструктивное устройство бытового кондиционера.

Установка пожарной сигнализации в квартире. Что такое система видеонаблюдения для частного дома, квартиры. Особенности, назначение, принцип действия систем видеонаблюдения. Область применения пожарной сигнализации. Кто должен устанавливать сигнализацию в арендуемом помещении. Технические особенности монтажа, условия правильной Отличительные особенности электрического накопительного водонагревателя. Этапы, перечень действия при первом запуске оборудования.

Правила эксплуатации, оптимальный температурный Оставить комментарий Отменить ответ Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.