Акт инструментальной проверки трассы кабелей сцб образец

У нас вы можете скачать акт инструментальной проверки трассы кабелей сцб образец в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Важно помнить о том, что в дальнейшем, если вдруг в процессе эксплуатации с кабелем что-то случится, вся ответственность за это может быть возложена на тех, кто производил его допуск до использования.

Если в процессе осмотра выяснилось, что кабель не соответствует каким-то техническим нормативам, допускать его до эксплуатации нельзя. В этом случае в акт вписываются все обнаруженные дефекты и повреждения, а также даются рекомендации по поводу дальнейших действий в отношении данного кабельного изделия. Этот акт, как и любой другой подобный документ, сегодня можно писать в свободном виде — единого его стандарта нет. Но в тех компаниях, в которых разработан свой унифицированный образец, использовать следует именно его.

То же самое касается ответа на вопрос о том, можно ли писать акт от руки: Подписи в документе должны ставить все лица, которые присутствовали при осмотре кабеля — таким образом, они удостоверят факт того, что все данные, внесенные в бланк достоверны. В отношении печати все зависит от того, используется ли это штемпельное изделие в текущей деятельности фирмы — если условие о ее применении в такого рода бумагах есть, то акт следует проштамповать.

Акт, как правило, делается в одном оригинальном экземпляре, но если есть необходимость в дополнительных копиях, то документ можно размножить. Готовый акт подлежит обязательной регистрации в специальном учетном журнале куда достаточно внести его номер и дату изготовления. Хранение акта должно производиться в соответствии с требованиями законодательства или внутренними нормативно-правовыми бумагами фирмы но не менее пяти лет.

Перечень измерительных, приборов для бригады кабельщиков-спайщиков Приложение Журнал учета сигналов о повреждении КСУ и оболочек кабелей Приложение Нормы расхода материалов на монтаж муфт Таблица П Примерные нормы расхода материалов на монтаж соединительных муфт кабелей ТППэп способом наплавления полиэтиленовой светостабилизированной ленты под стеклолентой Таблица П Нормы расхода материалов на монтаж прямых муфт кабелей ТППэп с жилами диаметром 0,5 мм.

Нормы расхода материалов на монтаж прямых муфт кабелей в свинцовой оболочке марки ТГ с жилами диаметром 0,5 км Таблица П Нормы расхода дополнительных материалов на монтаж защитных муфт бронированных кабелей Таблица П Нормы расхода материалов на монтаж кабелей с использованием стаканчиковых муфт битумного компаунда Таблица П Нормы расхода заливочных масс на монтаж газонепроницаемых муфт кабелей Таблица П Нормы расхода материалов для монтажа оптической муфты Приложение 29 Нормы расхода материалов на монтаж оконечных кабельных устройств ОКУ Приложение 30 Технические данные основных механизмов, применяемых на местных сетях связи Приложение 31 Форма предупреждения предприятия связи Приложение 32 Примерная форма журнала регистрации разрешения на производство земляных работ Приложение 33 АКТ о нарушении Правил охраны линий и сооружений связи Приложение 34 АКТ о подвеске канализации кабеля при раскопке траншеи котлована Из "Рекомендаций по проведению ремонта кабельно-канализационных сооружений и электрическим измерениям на линиях связи местных сетей" Р.

Беларусь Форма протокола измерений кабеля постоянным током и карточка результатов периодических измерений.

Формы протоколов измерений кабеля, отчётности и актов нормативно-технической документации Формы протоколов измерения кабеля постоянным током. Шифры повреждений Формы актов, протоколов и другой нормативно-технической документации из " Руководства по эксплуатации линейно-кабельных сооружений местных сетей связи. Наряд-допуск выдается в соответствии со СНиП "Безопасность труда в строительстве" на срок, необходимый для выполнения заданного объема работ.

Наряд-допуск на период предоставления "окна" выдается в соответствии с Инструкцией о порядке предоставления и использования "окон" для ремонтных и строительно-монтажных работ на железных дорогах ОАО "РЖД", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 29 ноября г.

Наряд-допуск согласовывается заместителем главного инженера железной дороги по территориальному управлению или лицом, его замещающим. Для согласования наряда-допуска подрядная организация представляет следующие документы:.

На сигнальные жилеты со стороны спины должны быть нанесены трафареты с наименованием организации, выполняющей работы;. До начала работ все работники, участвующие в строительстве объекта, должны быть ознакомлены с ППР. До начала производства работ подрядная организация в обязательном порядке предоставляет главному ревизору по безопасности движения поездов, заместителю главного ревизора железной дороги по региону следующие документы:.

Главный инженер железной дороги устанавливает порядок ведения реестра выданных нарядов-допусков, единообразие, полноту учета и ответственность конкретных лиц за его ведение. Заместитель начальника железной дороги, или заместитель главного инженера железной дороги утверждает порядок контроля за производством работ. Заказчик обязан заключить договор с проектными организациями на авторский надзор.

Заказчик своим приказом определяет ответственных лиц, осуществляющих технический надзор за строительством и приемку выполненных работ на объекте. Заверенная копия приказа выписка из приказа направляется генеральному подрядчику, главному инженеру железной дороги. Одновременно направляет копию договора по осуществлению авторского надзора. Руководители региональных дирекций утверждают перечни должностных лиц, закрепленных за объектами, в обязанности которых входит осуществление контроля за работой строительно-монтажных организаций в период производства работ на объектах железнодорожной инфраструктуры.

Перед началом работ руководитель работ от подрядной организации совместно с представителем эксплуатирующей организации проводят инструментальную проверку расположения инженерных коммуникаций на месте работ с оформлением акта, с обязательным присутствием представителя эксплуатирующей организации при производстве работ.

При наличии инженерных коммуникаций в границах производства работ эксплуатирующее подразделение устанавливает временные знаки, указывающие на наличие и направление прокладки трасс кабелей и других коммуникаций, и передает их под роспись производителю работ. Допуск подрядных организаций для выполнения работ осуществляется в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

При производстве работ по строительству реконструкции , модернизации и ремонту объектов инфраструктуры ОАО "РЖД", в том числе объектов пассажирского комплекса, эксплуатирующие организации обязаны осуществлять контроль за организацией работ, осуществляемых как подрядным способом, так и собственными силами.

Допуск к работам на устройствах электроснабжения осуществляется по приказу энергодиспетчера. Для обеспечения безопасности движения поездов и сохранности инженерных коммуникаций работы в устройствах электроснабжения контактной сети, воздушных и кабельных линиях электроснабжения , а также в действующих энергетических установках в соответствии с Правилами безопасности при эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог ОАО "РЖД", утвержденными ОАО "РЖД" 16 декабря г.

Для обеспечения безопасности движения поездов работы, связанные с нарушением нормальной работы устройств СЦБ и связи, выполняются при непосредственном участии ответственного работника дистанции сигнализации, централизации и блокировки, а также ответственного работника регионального центра связи в пределах их компетенции согласно требованиям Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем СЦБ, утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от Ответственный работник дистанции СЦБ обеспечивает выключение и включение устройств СЦБ с проверкой их действия и с оформлением записи в журнале осмотра формы ДУ Земляные работы выполняются после проведения проверки на отсутствие кабелей и других коммуникаций в границах производства работ, а также после принятия мер по защите или переносу трасс кабелей на безопасное расстояние.

Запрещается производство работ, если на месте работ отсутствует хотя бы один представитель от эксплуатирующих подразделений.